(为灵验请以正式座姿小声朗读)
我荣幸通过合法学习考试拿到国家颁发的驾驶执照。 我相信所有的意外，均来源于自信但不可控制的结果。 所以在此宣誓。
在我坐进驾驶室，手握方向盘那一刻。无论作为新手还是老司机。我都将永远小心驾驶，礼让和遵守交通规则。遵守行车心态高于驾驶技术的原则。意外也许是偶然，肆意妄为必然闯祸，再次虔诚祈愿保佑我及家人一路平安。
安全驾驶文明行车保平安祈愿

强烈提议治理超限货车
    纯市场化将货车司机陷入到超载，超速，疲劳驾驶野蛮驾驶的现状，把货车司机由人变成了野兽。所以事故不断。危害严重。
超限货车入保，司机入刑责均不是解决其危害性的有效方法，因其涉及每个家庭的安危，理应国有化经营。

    建立国有运输网络平台，无论公私货车，均需统一备案，要求安装行车记录仪，GPS定位，所有用车单位用车均需到平台登记货物运输申请，经审核公开发布招运信息，由运输公司和个体自由竞单，（注，有运输资质的才能竞到相应运输单，如：30吨核载车辆是不能竞到30吨以上招运信息单的），按：吨/公里由国家发给相应补助，并公开实时平台接受监督，并实施安全奖励、事故扣补、对依然超限人员实行终身禁入行业等政策治理。

   国有化物流信息化运输管理，是治理超限的根本，斩断越冶越乱，冶与乱相互依存的灰色状态，并非社会市场化退步。所以请有关部门能尽快行动起来，早点起到保障社会和人身安全的作用。

行车安全常识与技巧

在我们实际生活中的无数实例都已经证明，在关注汽车自身的安全装逼同时，更应当将安全隐患杜绝在自己的思想范围内，因为血的教训是一次都不能的。有关安全方面的问题，只要你拥有足够的安全意识，安全行车就很容易做到。所以，安全行车，从自己的行车习惯做起，再配合良好的安全辅助装备，平安是最大的福气。行车安全的技巧，第三九种危险情况下的应急处理：
（一）高速公路的安全行车
告诉公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意：
1.进告诉前仔细检查
必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。
2.遵守速度、保持车距的规定
同一车道后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上;时速70公里时，行车间距应在70,米以上。不准压在车道分界线上行驶车超车道上联系行驶。
3.前方情况早做准备
在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至五障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需进入的车道。
4.遇到故障规范停车
在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须以前开启右转向灯驶离行车道，停车紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。

车祸现场案例








 安全是财富，平安是幸福！